2月13日訊 F1博主阿柴養樂多在其社交平臺上轉發了意大利媒體《Autosprint》的相關消息，揭示了周冠宇在法拉利重返馬拉內羅的談判過程中的一些重要信息。

根據該意大利雜誌的報道，法拉利車隊的領隊弗雷德裏克·瓦瑟爾希望周冠宇能夠在2025年WEC賽季中作為全職車手參賽，駕駛法拉利的兩輛499P賽車之一。然而，瓦瑟爾與WEC主管安東內洛·科萊塔的談判因財務問題未能順利達成協議。盡管如此，周冠宇已表明，他不會為等待Formula 1的另一個機會而尋求參加其他汽車賽事。

法拉利的後備車手職位被認為是通往2026年的理想跳板。屆時，凱迪拉克F1車隊預計將在其進入F1的前兩年內，使用法拉利提供的引擎和變速箱。周冠宇對此款法拉利的引擎和變速箱非常熟悉，因為他在比賽中一直使用這款動力系統。凱迪拉克F1車隊現在的領隊是前馬諾車隊的領隊格雷姆·勞頓，同時他也是周冠宇的經紀人。這使得所有跡象都表明，周冠宇在2026年凱迪拉克F1車隊中的位置非常有希望，極有可能成為兩名全職車手之一。

綜合來看，周冠宇與法拉利的互動以及他在不同賽車系列之間的斡旋，反映了他在職業生涯中的戰略考量，特別是在未來的F1賽季中，其發展潛力和可能性均值得關註。